Analyse af karboniseret lag flowproces under behandling af motorcykel kædehjul

(1) Karburerede motorcykelkædehjul kræver et karbureret lag på tandoverfladen. Når "karburiseret-varm-ekstrudering"-processen anvendes, er fordelingen af ​​det karburerede lag tæt forbundet med deformationsmetoden til geardannelse. Til den tangentielle splitekstruderingsproces omfordeles det karburerede lag ved tandhjulets tænder fra det karburerede lag på overfladen af ​​det cylindriske emne. I "karburerings-varm ekstrudering"-processen af ​​gear er deformationstiden kortere, og diffusionen af ​​det karburerede lag kan ignoreres. Det er klart, efter at cylinderen er blevet et tandhjul, øges overfladearealet kraftigt, og tykkelsen af ​​det karburerede lag ændres meget. Når det karburerede lag komprimeres tangentielt under formningsprocessen, øges tykkelsen af ​​det karburerede lag, ellers falder tykkelsen; og det karburerede lag Tykkelsen ændres afhænger af mængden af ​​tangentiel deformation. Derfor kan tykkelsesfordelingen af ​​det karburiserede lag styres ved at kontrollere den tangentielle deformation af det karburerede lag under den varme ekstrudering af gearet.
(2) På grundlag af forståelsen af ​​dannelsesprocessen af ​​motorcykel kædehjuls tænder, yderligere diskussion om ændringen fra det karburerede lag af cylinderen til det karburerede lag af gearet, når geardelen dannes: cylinderen presset af huntænderne Overfladen karburiseret lag bliver det karburerede lag af tandhjulets roddel. Ændringen skal være fra cylinderoverfladen til tandrodsoverfladen, og jo tidligere den deltager i deformationen, jo større forlængelseshastighed, jo tyndere er det karburerede lag; tværtimod på grund af matriceekstruderingen Når trykket får den konkave del af trykdelen til at blive tandens rod, bliver metallet i trykdelen af ​​matricen mellem metallet og den radiale del af metallet til tandkammen del, denne del af metallet komprimeres af de to tilstødende matricedelte tænder i toppen, så Tykkelsen af ​​det karburerede lag øges; når deformationen øges, hvis kontakten med hunformen udsættes for tilstrækkelig friktion af hunformen, kan tykkelsen af ​​det opkullede lag blive reduceret, når der sker strækning.


Indlægstid: Jul-07-2020